【环球网汽车笼统报谈】2024年1月30日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江淮汽车”）发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2023年年度功绩预报》（下称“公告”）。公告表露，经财务部门初步测算，掂量2023年年度完好意思包摄于母公司通盘者的净利润13600万元把握。

对于功绩增长的主要原因，江淮汽车暗意，“2023年，公司抢抓海外市集机遇，连续强化技能改革，积极开展降本增效责任，完好意思销售畛域增长18.4％，主营业务毛利率升迁3个百分点。”

证据此前发布的产销快报表露，2023年，江淮汽车全年销量为59.25万辆，同比增长18.40%。其中，全年累计出口16.96万辆，同比增长47.99%。

以智能为中枢，夯实高质地发展基石

面前正处汽车工业转型的环节时间，智能化、电动化奏响了新期间最强音。2023年，我国新动力汽车保持快速增长。新动力汽车市集占有率达到31.6%。跟着新动力市集势能连续拉升、技能不竭久了以及挥霍者给与度不竭升迁，新动力智能网联汽车也迎来更大发展。

何如加速延迟新动力和智能网联汽车业务，赢得主动，不仅是每家车企的“必答题”，更是一场决定车企出路红运的“淘汰赛”。

2023年4月，江淮汽车发布全新品牌政策，修复了“以智能勾通智能”的品牌价值不雅，构建了“中枢自研”+“要道、共性技能”怒放互助的智能汽车生态体系的发展旅途，厚爱进入“无智能，不造车”的全新期间。

在乘用车领域，江淮汽车积极鼓励智能新动力技能与居品落地，打造全新平台，2023年销量同比增长18.2%。旗下混动系列首款居品江淮QX PHEV厚爱上市；国内首个MPV专属架构的首款居品RF8在2023年广州车展运行预售，行将厚爱上市。在纯电动乘用车领域，江淮汽车发布了全新钇为品牌，完好意思混改孤独运营，发布全新纯电动平台—DI平台以及首款车型钇为3，推动全年销量稳步增长。

在商用车领域，江淮汽车连续加速新动力转型，在完好意思致体销量同比正增长的同期，旗下商用车各品类均完好意思正增长。旗下江淮1卡对持技能引颈，打造“星链1号”技能总台，久了智能化、网联化、电动化等新技能的利用，驱动居品更新，全年累计销售超10万辆，稳居行业第二。其中，江淮康铃全年销量超2万辆，同比增长35.78%；江淮威铃全年实销同比增长35.9%。

皮卡业务强化国内海外联动布局，累计销售超5万台，位居行业第二。重型车业务累计销售1.9万辆，同比增长35.4%，并得回氢燃料重卡分娩天资。

把捏寰球机遇 构建高质地发展新景况

国内汽车市集竞争加重，汽车出口或已成为车企的第二增长弧线。依托在新动力汽车领域的先发上风，2023年我国汽车出口延续强势增长特征，初度稀奇日本，成为寰球最大汽车出口国。

手脚自主汽车品牌出口的前卫军，2023年，江淮汽车对持商乘并举、油电并重，充分证明全品类的谱系上风，全年累计出口16.96万辆，同比增长47.99%，完好意思了畛域效益双增长。

据悉，放手2023年底，江淮汽车旗下纯电动车的寰宇500强客户已向上40家。

在“一带沿途”共开国度中，哈萨克斯坦市集，江淮汽车稳居中国商用车品牌第一、乘用车第二位，在越南市集，江淮汽车稳居中国轻卡品牌第一位，乌兹别克斯坦子公司参加运营、全年销售近4000台。

自1990年于今，江淮汽车的踪影遍布寰球五大洲132个国度和地区近140万辆汽车，完好意思了从无到有，从跟跑到并跑，从单一市集的简便买卖到技能、本钱、处理等全产业链的输出的全面升级，为中国品牌汽车出海注入了新动能。

掂量2024，由2023年卷出的新景况，将连续鼓励演变。江淮汽车将对持“自主发展+怒放互助”政策旅途，恰当汽车产业‘电动化、智能化、网联化、生态化’发展趋势，作念强作念大商用车、怒放互助发展乘用车，豪恣发展海外化奇迹，完好意思更高质地发展。