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发布日期:2024-03-24 18:30    点击次数:71

【环球网汽车详尽报说念】全新BMW 5系长轴距版在2023广州车展以汜博风潮众人首发亮相,凭借前所未见的紧闭联想与对标旗舰的智能豪华,缔造了智能豪华轿车的新标杆。标杆级的豪华体验,体当今全感官的愉悦驾乘和全场景的定心使用,滋长于良马超强的研发体系与“真金不怕火狱式”考据测试。

更高测试圭臬,“真金不怕火狱式”测试环境,缔造隆起豪华品性

良马坚抓进修不设上限,通过强盛的众人研发体系和“真金不怕火狱式”测试,为用户打造具有超卓豪华品性的整车居品。关于全新BMW 5系,良马集团众人运行500余辆测试车,测试总里程达1,000万公里,相配于绕行赤说念250圈。其中针对驱动系统和底盘完满系统的测试占据一半,确保新车已经展现出超卓的BMW驾乘品性。测试环境遍布众人各贞洁路和进修场,全面掩饰极热、极寒、高湿、高原地域。

为充分优化车辆在极寒条款下的动态性能发扬,2022年新车在北极冰原进行了为期一年的严苛测试与冬季征象日常行驶。第五代BMW eDrive期间凯旋挑战永恒严寒考验,电机、充电安装、高压能源电板以及座舱和电板组的热泵系统,展现了出色的浩大性。改进纯电动BMW i5电板期间和智能热量处罚系统进一步升级,即使在极低温环境中也能保证具有出色的续航发扬和较短的充电时期。改进纯电动BMW i5还展现出令东说念主倍感欣慰的操控性。即使在顶点情况下,动态浩大完满系统(DSC)、主动限滑安装(ARB)已经不错天真调和,令新车体现出良马享誉众人的驾控质感。

看成一款为中国用户“高定”而来的智能豪华座驾,全新BMW5系长轴距在领有复杂地貌与征象条款的中国相通资历了全面而严苛的测试。同期,中国研发团队还针对中国用户需求优化智能驾驶扶助功能和车内数字功能,令新车在中国“水土相服”。

200余辆全新BMW 5系长轴距版测试车进行了24万公里的深度说念路测试,踪影掩饰北纬22°-50°(珠海-牙克石)、东经89°-123°(吐鲁番-沈阳)的庞杂地域,气温跨度从零下40℃至零上46℃。同期,整车性能测试达40余项,软件测试版块也跳动1,000个。良马中国研发团队玉成考据了万般复杂环境下的整车持久性能、动态性能以及各系统的运行浩大性,勉力寄托中国客户可靠的豪华品性。

看不见的“汽车碰撞测试”,构建强盛的电磁“免疫系统”

全新BMW 5系领有大齐精密复杂的电子拓荒,行驶中不仅会对外界开释电磁波,外界也会对车辆产生电磁搅扰。为保证全新BMW 5系的电子系统在强磁场环境中已经普通运行,研发工程师通过堪比航空级别的EMC电磁兼容性测试,对新车进行了一场看不见的“汽车碰撞测试”。行业圭臬规则的电磁抗扰测试场强为30伏/米,而良马EMC实验室的测试场强平均可达100伏/米,极限测试现象下最高更高达140伏/米,充分模拟车辆在社会说念路上行驶所能罗致到的各式电磁搅扰,从而为车辆构建强盛的“免疫系统”。

良马还通过远高于行业平均水平的圭臬,对能源电板进行了994次软件测试和155次硬件测试。在骨子说念路测试之外,借助国外开端的高压能源电板考据实验室,火烧、海水浸泡、跌落、针刺、改动、挤压⋯⋯丰富而全面的机械考据测试,充分考据了全新BMW 5系能源电板的全标的安全联想理念。

上车即上手,精研东说念主机交互让车机操作更细滑

良马在中国建立了德国除外最大、最全面的研发辘集,领有跳动3,200名研发工程师,具备汽车全历程研发职能,以及全栈智能网联汽车软件开发能力,包括能源总成、电子/电气基础步地、软件、数字化、用户交互、联想、驾驶体验、车身、整车以及款式处罚等等。

东说念主机交互是用户数字化体验的中枢之一,良马领有跳动20年的软件开发实力,良马软件开发团队平均逐日构建软件次数达到10万次傍边。领有深厚软件功力与专科常识的良马诚迈信息期间有限公司,澈底参与了全新BMW 5统共字化体验的软件开发。从车内BMW悬浮式巨幕、最新一代(BMW)操作系统、BMW智能个东说念主助理、在线良马导航、数字生态系统,到兼顾手机端My BMW App,再到为中国优化的L2+级智能驾驶扶助系统,涵盖了数字化体验的方方面面。

中国事德国之外唯独确立Skylab东说念主机交互联想团队和Usability Lab用研实验室的国度,领有一齐中枢联想功能。为了大致更好地了解中国客户的需求,良马探讨团队还加入了认挚友扉学博士。2020岁首始,良马就已在中国张开了针对屏幕交互体验的客户调研,居品上市前已完成三轮客户调研,共有跳动120名客户受邀进入深度访谈,访谈时长计较约300小时,助力成立了全新BMW 5系广受好评的东说念主机交互体验。

虚实合并全场景测试,成立东说念主机共驾最好拍档

看成“以客户为中枢”的豪华品牌,良马悉力寄托客户老到浩大的功能,并在此基础上追求高水准的驾乘体验。在自动驾驶边界,良马会在系统量产前于众人进行长达240万公里的测试。在中国,良马还组建了有意的自动驾驶研发和需求分析团队,针对中国更复杂的交通路况、疏淡适用场景等骨子情况,对智能驾驶扶助系统进行原土开发和充分的测试与优化,使其在中国说念路上“入乡顺俗”充分阐扬作用。

全新BMW 5系搭载的L2+级智能驾驶扶助系统测试里程跳动13万公里,针对中国阛阓特点的功能版块更新跳动100次,原土化调试跳动2,000个,每个版块的更新与功能优化齐令系统更得当中国说念路情况和用户驾驶习气。良马首推的带视野阐发的自动变说念功能,有意把柄中国客户的体貌特征、驾驶习气进行了优化,包括对中国客户的面部、脸型、头型等进行模子教练,确保中国客户安全、方便地使用该功能。

良马智能驾驶扶助系统的特点在于,高度安全的同期为客户带来愉悦的驾乘感受。先进的数字化智能仿真器具,让良马集团将果真说念路“搬进”实验室,把果真测试与模拟器数据相合并,为研发共同发力,一切齐有双重保险。

世界开端的驾驶模拟中心,为全新 BMW 5系所搭载的L2+级智能驾驶扶助系统的研发带来了显赫上风。慕尼黑的良马集团驾驶模拟中心占地11,400平方米,领有14台高保真模拟器和高动态模拟器,每天可进行多达100次模拟。除了日常驾驶场景外,驾驶模拟中心还大致将触及危机或少许发生的说念路场景全面测试,从而更好地为客户开发最可靠、最安全的居品。同期,模拟测试不错频贫瘠现各式复杂、特定的驾驶情况,大幅提高评估灵验性。

看成良马众人最大的自动驾驶和停车测试场面,位于捷克索科洛夫市的良马集团以前出行开发中心,通过实地测试,以最高等别的安全圭臬来开发不同级别的自动驾驶系统。以前出行开发中心占地600万平方米,相配于840个圭臬足球场。这里由6条赛说念构成,包括用于安妥L4级高等自动驾驶期间和系统测试的乡村说念路和城市说念路交通模块。通过极高的天真性和后果,良马不错教导握住地测试统共可能出现的驾驶场景,以达成果真、可靠、以客户为导向的测试收尾。跟着自动驾驶级别圭臬的进步,期间研发的复杂进程也会成倍增多。良马将坚抓以最高等别的安全圭臬来开发不同级别的自动驾驶系统,为用户提供愉悦及舒坦的驾驶体验。

由小到大,由功能、系统到整车,整套严格践诺的研发测进修证过程有一个明晰策划——用户的完好体验。全新BMW 5系长轴距版行将于良马沈阳分娩基地下线,并于2024岁首开启宇宙寄托。百年造车功底,兼具与时俱进,体验无与伦比,敬请您期待。



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